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23.07.2010 | Hamburgische Seehandlung

Die Prognoserechnung der Schiffsbeteiligung Hamburgische Seehandlung Flussfahrt 09 konnte deutlich verbessert werden. Die ursprünglich einkalkulierten Mehrkosten für den Bau der Schiffe MS "Mosel" und MS "Saar" wurden direkt vom Beförderungsnehmer gegenüber der Bauwerft beglichen. Die Baupreise reduzierten sich damit gegenüber der Prospektkalkulation auf 12,165 Mio. Euro pro Schiff, wodurch nunmehr auch rund 1,1 Mio. Euro weniger Eigenkapital für die Finanzierung notwendig sind. Darüber hinaus wird die Liquidität des Fonds erhöht, was z. B. auch für Sondertilgungen genutzt werden könnte.

Gemäß der aktualisierten Prognoserechung werden die Anleger des Fonds Hamburgische Seehandlung Flussfahrt 09 nun ab dem Jahr 2011 laufend 10 % p.a. auf das Nominalkapital ausgezahlt bekommen, im Jahr 2010 bereits 5 % - auch diejenigen, die jetzt noch beitreten. Der Gesamtmittelrückfluss des Fonds erhöht sich in der Prognose für 18 Jahre von 264 % auf 293 %.