Hansa Treuhand Sky Cloud Airbus A380

Investitionsvorteile

• Der Traum vom Fliegen: Airbus A380-800, attraktives Asset mit Restwertabsicherung nach Jahr 12
• Top Airline mit langfristig solider Finanzierung und exzellent ausgebautem Streckennetz
• Drehkreuz Dubai – perfekte geografische Lage
• Langfristiger Leasingvertrag mit Emirates, indexierte Leasingrate bei Anschlussvermietung
• Anlagewährung Euro
• Attraktive Gesamtausschüttungen und Besteuerung

Eckdaten des Fonds Hansa Treuhand Sky Cloud Airbus A380

• Kaufpreis des Flugzeuges: EUR 149,2 (entspricht ca. USD 210 Mio.)
• Geplante Auslieferung des Flugzeuges: Dezember 2009
• Leasingdauer: Laufzeit des Leasingvertrages 12 Jahre; Beendigungsoption nach 10 Jahren gegen Abstandszahlung; Verlängerungsoption von 6 Jahren
• Zahlung der Leasingraten erfolgt in Euro (Eigenkapital) und US-Dollar (Fremdkapital)
• Langfristiges Darlehen: ca. USD 130,6 Mio. (bzw. 57,6 % des Fondsvolumens)
• Ggf. Marktwertanpassung der Leasingraten nach oben nach 12. Jahr
• Return Condition des Flugzeuges: „Full Life“
• Absicherung des Restwertes nach Jahr 12
• Geplante Fondslaufzeit: 18 Jahre
• Euro-Fonds, d.h. Währung des Anlegerkapitals in Euro
• Tilgung Darlehen: Tranche A (USD 121 Mio.) bis Dezember 2021; Tranche B (USD 10 Mio.) bis Dezember 2024
• Prognostizierter Verkaufserlös: ca. 33% nach 18 Jahren (entspricht Wert des konservativsten Gutachtens)
• Einkünfte aus Vermietung und Verpachtung
• Geringe laufende Besteuerung

Investitionsobjekt des Fonds Hansa Treuhand Sky Cloud Airbus A380

• Modernste Technik und hohe Umweltfreundlichkeit
• 4 GP7000 Energie Alliance Triebwerke oder 4 Trent 900 Triebwerke von Rolls-Royce
• Reichweite: max. 15.200 km
• Zu den Bestellern der A380 zählen Airlines wie Emirates, Singapore Airlines, Lufthansa, Quantas, Air France und British Airways
• Gegenwärtig sind 15 Airbus A380 in Betrieb
• Insgesamt gibt es 200 Bestellungen von 16 Kunden

Auszahlungen

• Prognostizierte Gesamtausschüttungen der Beteiligung Hansa Treuhand Sky Cloud Airbus A380: ca. 253%
• Jährliche geplante Ausschüttungen: 7,25% - 16,0% p.a.
• Prognostizierte Ausschüttung aus der Veräußerung des Flugzeuges: 76,12%