KGAL SkyClass 51

Fondskonzeption

Mit diesem Beteiligungsangebot der KGAL können Sie über die Investition in drei wirtschaftliche und marktgängige Turboprops an den Chancen teilhaben, die die Luftfahrtindustrie bieten kann: dem zu erwartenden weiteren Wachstum des Regionalflugverkehrs und der somit zunehmenden Nachfrage nach Regionalflugzeugen. Sie  beteiligen sich über die Fondsgesellschaft SkyClass 51 GmbH & Co. KG an einem geschlossenen operativen Flugzeugfonds mit drei neuen Turbopropflugzeugen des Typs De Havilland DHC-8-402. Das Eigentum an den Flugzeugen wird von drei Beteiligungsgesellschaften erworben, an denen sich die Fondsgesellschaft ihrerseits beteiligt. Die Auslieferung der Flugzeuge ist für Mai 2008 sowie April und Mai 2009 geplant.

Flugzeuge

Die Dash 8-Q400 ist ein Turbopropflugzeug, das Fluggesellschaften einen sehr wirtschaftlichen Betrieb mit einer Kapazität von maximal 78 Sitzplätzen ermöglicht und dabei auf Kurzstrecken bis 800 Kilometern nahezu die gleiche Flugzeit und den Komfort eines Jets bietet. Die hohe Wirtschaftlichkeit der Dash 8-Q400 manifestiert sich in rund 25% geringeren operativen Kosten gegenüber einem Regionaljet mit 70 Sitzen sowie einem schnelleren Erreichen der Gewinnschwelle. Die Beteiligungsgesellschaften werden die Flugzeuge voraussichtlich im Mai 2008 sowie April und Mai 2009 direkt von Bombardier erwerben. Der durchschnittliche Kaufpreis pro Flugzeug beträgt umgerechnet rund EUR 13,8 Mio. (auf Basis der fixierten Terminkurse und des kalkulatorisch unterstellten Wechselkurses 1 Euro = 1,4574 US-Dollar) und entspricht somit dem von drei unabhängigen Gutachtern ermittelten durchschnittlichen Marktwert.

Leasingverträge

Im Rahmen von Leasingverträgen verleasen die Beteiligungsgesellschaften die drei Regionalflugzeuge an Croatia Airlines. Die Laufzeit des Leasingvertrages beginnt mit Auslieferung des jeweiligen Flugzeuges durch den Hersteller Bombardier. Die Laufzeit des jeweiligen Leasingvertrages endet mit dem Ablauf von zehn Jahren ab dem Tag der Auslieferung. Croatia Airlines besitzt eine vorzeitige Kündigungsmöglichkeit nach acht Jahren, wobei die Kündigung bereits zweieinhalb Jahre zuvor erklärt werden muss. Die Leasingrate ist monatlich vorschüssig zahlbar. Sie valutiert teilweise in Euro und teilweise in US-Dollar und liegt in Höhe von zwischen umgerechnet rund EUR 134.000 und rund EUR 144.000 pro Monat, je nach Auslieferungstermin.

Management

Für die technische Betreuung der Flugzeuge sowie bei deren Vermarktung steht der Fondsgesellschaft bzw. den Beteiligungsgesellschaften die GOAL German Operating Aircraft Leasing GmbH&Co. KG, ein Joint Venture der Lufthansa und der KG Allgemeine Leasing GmbH & Co., als Asset-Manager zur Verfügung. Die GOAL GmbH&Co. KG ist ein seit 1998 operativ tätiges Gemeinschaftsunternehmen der Lufthansa (40%) und der KGAL (60%). Die GOAL ist auf die Vermietung von Verkehrsflugzeugen auf operativer Basis und deren Vermarktung spezialisiert.