Marktsituation
Der internationale Flugverkehr nimmt weiter zu. Kein anderes Verkehrsmittel als das Flugzeug schafft es vergleichbar schnell Menschen und Güter komfortabel und sicher über weite Strecken zu transportieren. Im Jahr 2006 nahm nach Angaben der IATA (International Air Transport Association) der Passagierverkehr um 5,9% gegenüber dem Vorjahr zu und der internationale Luftfrachtverkehr steigerte sich um 4,6%. Durch die fortschreitende Globalisierung und die zunehmende Bedeutung von „Billigflügen“ wird von Experten mit einer weiteren Zunahme des Passagier- und Frachtaufkommens in den nächsten Jahren gerechnet. Es wird davon ausgegangen, dass sich die Luftverkehrsflotte und die Zahl der zugehörigen Triebwerke in den kommende 20 Jahren verdoppeln werden. Triebwerke
Moderne Flugzeugtriebwerke sind extrem zuverlässig. Gewöhnlich 10.000 - 15.000 Betriebsstunden versehen sie ihren Dienst, ohne gewartet werden zu müssen. Verglichen mit einem durchschnittlich gefahrenen Pkw würde das bedeuten, dass dessen Motor nur etwa alle 30 Jahre überholt werden müsste. Aber auch die zuverlässigsten Triebwerke müssen gelegentlich "in die Werkstatt". Das sehen auch die Vorschriften der Luftfahrtbehörden nahezu aller Staaten so vor. Bei jeder Wartung eines Triebwerks werden viele wesentliche Teile ausgetauscht; danach besitzt es wieder seinen vollen Leistungs- und Marktwert. Um den Einnahmeausfall zu vermeiden, der dadurch entstehen würde, dass ein Flugzeug wegen einer mehrwöchigen Triebwerksüberholung "am Boden" bliebe, mieten Fluggesellschaften Ersatztriebwerke an. Fondskonzept
Die Fondsgesellschaft GSI Triebwerke Zwei GmbH & Co. KG erwirbt über eine britische Tochter ein bestehendes Portfolio von 29 Ersatztriebwerken, die an eine Vielzahl von internationalen Airlines und Wartungsgesellschaften zu attraktiven Konditionen vermietet sind. Herausragende Merkmale
- Investition in den Wachstumsmarkt internationaler Flugverkehr
- Triebwerksportfoliokauf unter Gutachterwerten
- hohe, gutachterlich vorhergesagte Wertzuwachschancen
- Risikostreuung durch breiten Mieter- und Triebwerkstypenmix
- kurze Laufzeit von nur ca. 7 Jahren
- prognostizierte Ausschüttungvon 6,5% auf 8,0% p.a. steigend
- ggf. Erzielung steuerfreier/ -begünstigter Einkünfte durch Betriebsstätte in Großbritannien | 
Geschlossene Fonds