Gezieltes Investment
...in den stark wachsenden Flugzeug- und Luftverkehrsmarkt. Die für die Zukunft absehbaren Expansionsraten in der Nachfrage nach Transportkapazität sichern die Auslastung der Maschinen und steigern die Renditeaussichten. Der Kapitalrückfluss ist auf rund 200 % bei einer Laufzeit von zehn Jahren prognostiziert. Optimaler Investitionszeitpunkt
Die Nachfrage nach Flugzeugen wächst dynamisch, das Angebot hinkt hinterher. Analysten gehen von einer Steigerung des Luftverkehrsaufkommens von 4,8 % p. a. bis ins Jahr 2025 aus. Entsprechend steigt der Bedarf an neuen Flugzeugen: Laut Prognosen wird er sich bis 2025 mehr als verdoppeln. Rund 1.500 neue Flugzeuge müssten alljährlich ausgeliefert werden. Im Jahr 2006 wurden weltweit lediglich 1.114 Einheiten fertiggestellt. Breite Risikostreuung
Geplant ist eine Investition in 25 bis 30 Flugzeuge - ein Portfolio gestreut auf verschiedene Flugzeugtypen, mehrere Fluggesellschaften und Vertragslaufzeiten. Die Leasingpartner werden zudem ganz unterschiedliche Einsatzgebiete anfliegen. Dadurch ist der Fonds von regionalen oder sektoralen Schwankungen im Flugverkehr unabhängiger. Diese breite Streuung der Mittel senkt das Anlagerisiko im Vergleich zu beispielsweise einem Ein-Objekt-Fonds signifikant. Professionelles Flottenmanagement
durch eine Tochter der HSH Nordbank, die Amentum Capital. Ihre Experten verfügen über langjährige Erfahrung in der Luftfahrtindustrie. Sie bauen das Portfolio auf, sorgen für eine zuverlässige Betreuung der Leasingkooperationen und eine flexible Reaktion auf mögliche Veränderungen am Markt. Durch das aktive Management bestehen zusätzliche Renditechancen. Clevere Fondskonzeption
Mit einer Beteiligung am HGA/Aviation Co-Invest I begeben Sie sich in die Gesellschaft professioneller, institutioneller Investoren. Denn der Fonds ist ein Feederfonds. Er investiert in einen Masterfonds (HSH Global Aircraft Fund I), den die HSH Nordbank für institutionelle Kunden wie Versicherungen, Pensionsfonds und Private-Equity-Unternehmen zuvor aufgelegt hat. So öffnet HGA Capital auch Privatanlegern den Zugang zu dem Wachstumsmarkt Flugverkehr mit einem attraktiven Chance-Risiko-Profil - und dies ab einer Mindestbeteiligung von USD 25.000. |