Die Investoren beteiligen sich im Rahmen einer treuhänderischen Kommanditbeteiligung an der Fondsgesellschaft HANNOVER LEASING Infrastruktur Invest 2 GmbH & Co. KG. Die Umwandlung in eine direkte Beteiligung mit Handelsregistereintragung des Investors ist ebenfalls möglich. Mit Ihrem Gesellschaftszweck entsprechend wird sich die Fondsgesellschaft über eine Beteiligung an der Beteiligungsgesellschaft HANNOVER LEASING Infrastruktur 2 Beteiligungs GmbH und gemeinsam mit weiteren Investoren an dem institutionellen Infrastrukturportfolio »Highstar IV« beteiligen. Highstar IV wird in Infrastrukturunternehmen und -anlagen, vorwiegend in Nordamerika und Europa, investieren. Im Fokus stehen die Kernbereiche Energie, Transport sowie Ver- und Entsorgung. Das voraussichtliche Eigenkapital-Gesamtvolumen von Highstar IV soll rund 3,5 Milliarden USD betragen.
Die Fondslaufzeit ist bis zum Jahr 2021, mit Option der Verlängerung um bis zu fünf Mal ein Jahr, geplant. Eine Kündigung ist erstmals zum 31. Dezember 2021 möglich.
Die Beteiligungsgesellschaft wird sich voraussichtlich ab dem 31. Mai 2010 bzw. zum nächstmöglichen Beteiligungszeitpunkt an Highstar Capital IV Prism, L.P., beteiligen. Highstar IV investiert das Kapital in Unternehmen, die im Infrastrukturbereich (Energie, Transport sowie Ver- und Entsorung), überwiegend in Nordamerika und Europa tätig sind. Während der Investitionsdauer sollen im Vorfeld festgestellte Wertsteigerungspotenziale durch aktives Management realisiert werden. Die Beteiligungen sollen nach einer Haltedauer von rund 5 bis 7 Jahren wieder veräußert werden.
Eine solide Infrastruktur bildet die Basis für die wirtschaftlichen Aktivitäten einer Volkswirtschaft. Ohne eine funktionierende Müllent- und Wasserversorgung wäre das heutige urbane Leben und damit ein modernes Dienstleistungsgewerbe nicht vorstellbar, ohne entsprechende Energieversorgung könnten viele Güter nicht produziert werden und ohne ein ausgebautes Transportnetzwerk in Form von Straßen, Schienen, See- und Flughäfen wäre die Allokation von Produktionsfaktoren in einem globalen Handelssystem nicht möglich. Die eigene Infrastruktur intakt zu halten, effizienter zu gestalten und weiter auszubauen ist somit ein Hauptanliegen für jede Volkswirtschaft.
Staatliche Mittel decken den erforderlichen Investitionsbedarf in die Transport-, Energie- oder die Entsorgungsinfrastruktur jedoch nur ansatzweise. Die Mobilisierung bzw. die weitere Einbindung von privatem Investorenkapital über das aktuelle Maß hinaus ist demnach eine der Hauptaufgaben in diesem Kontext. Dies kann zum Beispiel im Rahmen von so genannten Public Private Partnerships geschehen, bei denen in Kooperation zwischen Privatwirtschaft und öffentlicher Hand staatliche Aufgaben durch privates Kapital und Know-how erfüllt werden. Darüber hinaus schreitet, nicht zuletzt durch die momentan oft angespannte Haushaltslage, die Privatisierung staatlicher und kommunaler Infrastruktureinrichtungen fort. Sie dient dem öffentlichen Sektor als kurzfristige Einnahmequelle und entlastet ihn von milliardenschweren Investitionen für den Erhalt und den notwendigen Ausbau der Anlagen.
Für Einzahlungen bis einschließlich 17. Mai 2010 erhalten Investoren des Fonds Hannover Leasing 197 Infrastruktur Invest 2 im Rahmen der Ergebnisverteilung mit der ersten Ausschüttung für den Zeitraum ab Einzahlung bis zum Platzierungsende einen einmaligen Vorabgewinn in Höhe von zeitanteilig 5 % p. a. auf den festgelegten Betrag (20% des gesamten Beteiligungsbetrags).
Die Objektgesellschaft erzielt aus ihrer geplanten Beteiligung an Highstar Capital IV Prism, L.P., Kapitalrückflüsse, die überwiegend aus dem Verkauf von Unternehmensbeteiligungen resultieren. Die Objektgesellschaft wird diese nach Abzug von eigenen Kosten anteilig an die Fondsgesellschaft bzw. die Investoren auszahlen. Aufgrund des auf Wertsteigerung ausgelegten Investitionsansatzes ist eine Prognoserechnung für dieses Beteiligungsangebot nicht sinnvoll, da Anfall und Zeitpunkt von Rückflüssen nicht vorhergesagt werden können.
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